Redacción central/Motores Bolivianos
Volkswagen se prepara para lanzar la Tera, su vagoneta más accesible en Sudamérica, con el objetivo de competir contra modelos como el Fiat Pulse y el Renault Kardian. Recientemente, el modelo fue captado en pruebas con un camuflaje mínimo, revelando un diseño inspirado en otras vagonetas de la marca alemana.
La Tera se posicionará por debajo del Nivus y la T-Cross en la gama de Volkswagen, utilizando la plataforma MQB-A0, la misma que emplean el Polo, Virtus y Nivus. Contará con un motor 1.0 turbode tres cilindros, con opción de transmisión manual o automática, enviando la potencia a las ruedas delanteras.
Las imágenes espía muestran un diseño que recuerda al Tiguan, con líneas robustas y un frente agresivo. A diferencia de otros modelos en mercados emergentes, la Tera no comparte paneles de carrocería con la Skoda Kylaq, aunque sí podría mantener similitudes estructurales.
La producción de la nueva vagoneta se llevará a cabo en la planta de Volkswagen en Taubaté, Brasil, y su lanzamiento está previsto para los próximos meses en Sudamérica. Posteriormente, se espera su llegada a India en 2026, ampliando su presencia en mercados estratégicos.
