Álvaro Peña Suárez/Ciudad de México

La nueva generación de Nissan Kicks se presentará este primer trimestre de 2025 en Bolivia. Su expectativa es grande, esto por la constante pregunta de las personas mediante las redes sociales sobre su llegada al país.

Esta nueva Kicks sube ahora de segmento, ahora está en la franja de los compactos (segmento «C»). Sus nuevos competidores son modelos como la Mazda CX-30, Toyota Corolla Cross, Changan CS55 Plus, entre otras.

Durante nuestras vacaciones en Ciudad de México, tuvimos la chance de conocer a esta vagoneta. Agradecemos a la concesionaria Nissan Central por abrirnos las puertas y explicarnos más sobre este bólido.


Más grande y con nueva plataforma

El crecimiento del Kicks es notable. Ahora es 71 mm más largo, 41 mm más ancho y 20 mm más alto que su predecesor, lo que le da una presencia más robusta en el camino. Además, la distancia entre ejes ha aumentado en 50 mm, lo que debería traducirse en un mejor espacio para los ocupantes y una mayor estabilidad en la conducción.

Otra novedad importante es que ahora utiliza la misma plataforma que el Nissan Sentra, dejando atrás la estructura compartida con el Versa. Ahora su chasis es la CMF-B del grupo Renault-Nissan-Mitsubishi.


Nuevo motor

La Kicks 2025 deja atrás el motor de 1.6 litros y ahora equipa un 2.0 litros que entrega 142 caballos de fuerza y 190 Newtons/metro de torque. Con este cambio, la nueva generación promete una mejor respuesta en cuando a la aceelración se refiere. Este propulsor está acoplado a una transmisión automática de tipo CVT.

La suspensión delantera es de tipo McPherson y atrás lleva un sistema de barra torsional. Algo novedoso es que lleva de serie freno de disco en las 4 ruedas.


Un diseño exterior completamente renovado

La Kicks 2025 estrena un diseño mucho más moderno. La parrilla V-Motion se deja atrás en pro de un frontal con detalles horizontales; los faros LED son más delgados y afilados, y la parte trasera ahora luce una franja luminosa que une ambos faros. Dependiendo de la versión, se podrá elegir entre aros de 16, 17 o 19 pulgadas.

Además, Nissan ha ampliado la gama de colores, con nuevas opciones bitono. En varios lugares de la carrocería se tiene impreso el nombre de Kicks.


Interior con más tecnología y mejor calidad

El salto en calidad del habitáculo es evidente. Nissan ha mejorado los materiales, incorporando superficies con acabados suaves al tacto y nuevos tapizados para los asientos.

También hay más tecnología, con la presencia de dos pantallas de gran tamaño: una de 12,3 pulgadas para el cuadro de instrumentos y otra de 12,33 pulgadas para el sistema multimedia en las versiones más equipadas.

El sistema de infoentretenimiento ahora está basado en Google y es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Además, algunas versiones cuentan con un sistema de sonido Bose de 10 parlantes, cargador inalámbrico y varios puertos USB tipo C.

Otra novedad importante es la incorporación del freno de estacionamiento eléctrico, el climatizador automático y, en algunas versiones, un techo panorámico.


Más seguridad

En términos de seguridad, Nissan ha equipado al Kicks 2025 con su paquete denominado «Safety Shield 360«, que incluye frenado automático de emergencia, alerta de punto ciego, advertencia de cambio de carril y control de crucero adaptativo.

Naturalmente, respecto a su anterior generación, mantiene las 6 bolsas de aire, frenos con ABS/EBD/BA y control electrónico de estabilidad como equipo estándar.


Llegada a Bolivia

Se espera que el Nissan Kicks 2025 se presente oficialmente en Bolivia durante el primer trimestre de este 2025. Aún no se han revelado las versiones y precios específicos para el mercado boliviano, pero con todas estas mejoras, este modelo podría consolidarse como una de las opciones más competitivas dentro de su segmento.

Gracias a Nissan Central de CDMX por la buena onda
Un abrazo al amigo David Gallardo, asesor de ventas de Nissan Central quien nos mostró la nueva Kicks

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