Hyundai presentó este año una nueva propuesta en el segmento de los familiares, la Stargazer. Se trata de un vehículo que ofrece la posibilidad de albergar hasta siete personas.

En este segmento encontramos vehículos como la Suzuki Ertiga, la GAC M6 PRO, SWM G05, entre otros modelos. Nos pusimos al volante de la variante entrada de gama con 7 asientos. ¿Qué es lo que propone la marca coreana?

Escribe Álvaro Peña Suárez/Fotografías de Gabby Valenzuela


PUNTOS A FAVOR

  • Espacio interior
  • Bajo consumo de combustible
  • Diseño diferente

PUNTOS EN CONTRA

  • Solo dos bolsas de aire
  • No hay opción con caja manual
  • La básica sin cámara de retro

Un diseño polarizante

Lo primero que llama la atención de la Stargazer es su diseño, que rompe con lo convencional. Su frontal, que recuerda a la Hyundai Staria, incluye una línea cromada o una tira LED, dependiendo de la versión.

Los faros principales de halógeno están en la parte inferior, acompañados de una parrilla con un tramado peculiar que le da carácter.

De perfil, las líneas convexas y un despeje al suelo de 19 cm refuerzan su funcionalidad, mientras que en la parte trasera destaca un diseño original con luces verticales y una pequeña «cola de pato».

A nivel estético, puede dividir opiniones: o te encanta o no. A mí, personalmente, me pareció un acierto.


Interior práctico como esperamos

Dentro de la Stargazer, Hyundai apuesta por un diseño moderno, pero sin arriesgar demasiado. Destacan los detalles en color plata y un volante multifunción de cuatro rayos que, en las versiones más completas, está forrado en cuerina. Lo mejor es que se regula tanto en altura como en profundidad, algo que no siempre se encuentra en este segmento.

El tablero varía según la versión: uno más tradicional con agujas grandes en la entrada de gama y un panel 100% digital en las versiones tope. Aunque el medidor de combustible mediante barras deja algo que desear, la visibilidad de la información es clara, y la computadora de viaje incluye datos útiles como autonomía y consumo.

Los asientos delanteros son cómodos y, en esta versión, están tapizados en tela de buena calidad. Las versiones más completas ofrecen ecocuero. Un detalle a destacar es la excelente visibilidad gracias a un parabrisas lanzado, lo que facilita la conducción en entornos urbanos.


Tecnología y practicidad

El equipamiento depende de la versión, pero incluye lo básico: aire acondicionado, vidrios eléctricos y una radio tradicional con Bluetooth y USB. Las variantes más completas añaden pantalla táctil con Android Auto, Apple CarPlay y cámara de retroceso. Sorprende la presencia de botones físicos grandes para las funciones principales, algo que se agradece en tiempos de controles táctiles poco intuitivos.

En cuanto a espacios, la Stargazer cumple con su enfoque familiar: múltiples compartimentos para objetos, portabotellas y mesas plegables en las versiones más equipadas. Aunque carece de detalles como un portalentes, los espacios son más que suficientes para el día a día.

La segunda fila ofrece amplio espacio para piernas y cabeza, además de asientos deslizables y reclinables. Las versiones más equipadas incluyen asientos tipo capitán, elevando el confort.

La tercera fila, aunque más ajustada, sorprende con su habitabilidad. El maletero, con los siete asientos en uso, tiene espacio suficiente para mochilas pequeñas; si se necesita más, los asientos se pueden abatir para aumentar la capacidad.


Experiencia de manejo

Con un motor de 1.5 litros de 4 cilindros en línea que genera 113 caballos de fuerza y 144 Newtons/metro de torque, la Stargazer no pretende ser un vehículo deportivo, pero cumple para un uso familiar. La transmisión automática de tipo CVT (o IVT, como la llama Hyundai) es suave y cómoda, aunque simula cambios para una sensación más «natural».

El consumo de combustible es uno de sus puntos fuertes: en ciudad, alcanza entre 9 y 10 km/l (siempre en la ciudad de La Paz con nuestras subidas y bajadas), mientras que en carretera puede llegar a los 20 km/l, ideal para viajes largos.

La conducción en ciudad es sencilla gracias a su dirección liviana, y aunque la frenada puede sentirse algo seca, responde adecuadamente. En cuanto a seguridad, incluye frenos ABS, EBD, control de estabilidad y anclajes Isofix, pero solo ofrece dos airbags, un punto débil en esta categoría.

La respuesta del motor es correcta para el segmento. Probamos su empuje en pendiente en la avenida Moxos y no nos dejó «tirados» en media subida. No sobra potencia ni torque, pero se adecua para un uso urbano y viajes con la debida anticipación.


Conclusión

La Hyundai Stargazer es una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar compacto y funcional, con un diseño diferente y un consumo bajo. Su precio y equipamiento la posicionan bien en el segmento, aunque la falta de airbags adicionales podría ser un factor muy a tomar en cuenta.

En general, una propuesta interesante para familias bolivianas que buscan algo diferente.

¿Qué opinas de este modelo? ¿Crees que cumple con lo que buscas en una vagoneta Déjanos tus comentarios y no olvides seguirnos en nuestras redes sociales para más reseñas y pruebas de manejo.

Motor1.5 litros/4 cilindros/16 válvulas
Potencia133 caballos de fuerza
Torque144 Newtons/metro
TransmisiónAutomática de variador contínuo CVT
TracciónDelantera
ConcesionariaCarmax

GALERÍA

Un diseño que propone algo distinto en este segmento

Espejos laterales con luz de giro

Apertura de puerta con buena altura

Aire acondicionado manual

Volante con los controles del audio

Salidas posteriores para las plazas de atrás

Motor cadenero, hecho en aluminio y naturalmente aspirado

Correcta iluminación

Despeje al suelo de 19 cm

Muy buen espacio de maletero

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