Escribe Álvaro Peña Suárez/Cochabamba
Estuvimos de viaje en la hermosa ciudad de Cochabamba y una seguidor nuestro nos ofreció realizar un breve contacto con su nueva Changan CS55 Plus. Sin dudas mejoró bastante respecto a la CS55 convencional y se posiciona como una de las mejores opciones del segmento «C» de vagonetas.
Estas fueron nuestras primeras impresiones.
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NUEVO LENGUAJE DE DISEÑO
La Changan CS55 Plus 2023 presenta un diseño que combina elegancia con toques deportivos, siguiendo la línea de diseño más reciente de la marca. Su frontal se destaca por una parrilla de generosas dimensiones en color negro, resaltada por decoraciones en rojo que contrastan con el color blanco de esta unidad.
Los faros utilizan tecnología LED y tienen una buena iluminación nocturna. No obstante, el vehículo carece de faros antiniebla, un detalle que podría extrañarse en esta categoría.
En el lateral, las formas son más convencionales y elegantes, acompañadas por aros de 19 pulgadas. Los espejos están pintados en negro brillante e incorporan cámaras para la vista en 360 grados. En la parte trasera, el diseño es coherente, con luces LED y un portón trasero de apertura y cierre eléctrico, aunque algunos podrían considerar la salida falsa de escape como un detalle innecesario.
En resumen, el diseño exterior de la Changan CS55 Plus es atractivo y equilibrado, con algunos detalles que pueden generar opiniones mixtas, como la ausencia de faros antiniebla y la peculiar salida de escape.
| Largo | 4.515 |
| Ancho | 1.865 |
| Alto | 1.680 |
| Distancia entre ejes | 2.656 |
UN SALTO NOTORIO EN CALIDAD
Al ingresar al interior de la Changan CS55 Plus, se observa una mejora en cuanto a calidad, diseño y equipamiento en comparación con sus predecesores. La posición de manejo es cómoda y deportiva, con un volante ovalado que facilita la maniobrabilidad. El tablero de instrumentos es completamente digital y se adapta a distintos modos de conducción, lo que aporta versatilidad y una experiencia moderna.
El sistema de infoentretenimiento cuenta con una pantalla táctil multimedia que se destaca por su rapidez, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico. Un aspecto sobresaliente es el sistema de cámaras de 360 grados, que brinda una visión detallada del entorno y la capacidad de grabar situaciones en tiempo real.
El vehículo también ofrece comodidades como el control de temperatura de doble zona y un techo panorámico. Un faltante notorio es espejo interior electrocrómico y la regulación automática de las luces, algo que esperábamos de esta variante tope de gama.
La calidad de los materiales y acabados se sitúa en un nivel que compite con vehículos de mayor precio, con plásticos acolchados y similares al cuero. Además, se incluyen detalles como iluminación interior LED, control por voz y abundantes espacios de almacenamiento.
En cuanto a la seguridad, la Changan CS55 Plus cuenta con 6 boslas de aire (frontales, laterales, cortinas), control electrónico de estabilidad, frenos con antibloqueo ABS, asistente de arranque en pendientes, entre otros ítems.
Destacadas son las asistencias a la conducción; tiene alerta de colisión frontal con freno autónomo, alerta de mantenimiento de carril, control crucero adaptativoy asistente de atascos. Es muy interesante las gráficas que se muestran en el tablero, alertando de los vehículos alrededor del coche al mejor estilo Tesla. Solo quedaría en deuda la alerta de punto ciego.
MALETERO
El maletero de la Changan CS55 Plus tiene una capacidad de 475 litros, ubicándola en un rango medio dentro de su segmento. Permite el transporte de dos maletas grandes y algunas mochilas, aunque su versatilidad se destaca al poder abatir los asientos en proporción 60/40 para obtener un espacio de carga completamente plano. Sin embargo, la crítica recae en la llanta de repuesto tipo galleta, que se vuelve insuficiente para el estado de los caminos en Bolivia.
A pesar de esta limitación, el maletero ofrece calidad de construcción destacable, con tapizados de una buena calidad. Un equipamiento útil es el portón trasero eléctrico, aunque la falta de un cobertor de equipaje que nuestra unidad probada no tenía; un detalle a mejorar.
EXPERIENCIA DE MANEJO
La Changan CS55 Plus se diferencia por ser el modelo con mejor torque en la categoría, solo por detrás de la Mazda CX-5 turbo. El motor turboalimentado de 1.5 litros que produce 300 Newtons/metro de torque. Se a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades, el motor muestra una buena aceleración, especialmente en el modo deportivo, que hace que el vehículo responda de manera ágil.
Incluso tratándose de un motor turbo, el motor prácticamente no tiene «LAG», es decir, el tiempo entre lo que se písa el acelerador y el turbo responde. La aceleración es una de las características sobresalientes de este modelo.
El sistema de dirección es suave y adecuado para maniobras de estacionamiento, mientras que la suspensión ofrece un equilibrio entre confort y estabilidad en curvas, pero con un enfoque claramente familiar. Quizás con unas llantas de menor medida hubiese proporcionado un mejor confort.
La visibilidad es adecuada gracias a los pilares delgados, no obstante, atrás la venta no da margen a una gran visibilidad. Los frenos responden muy bien, pero el tacto quizás es seco, por lo que podría llegar a ser incómodo. Quizás es algo de acostumbrarse.
En términos generales, el manejo de la Changan CS55 Plus se adapta a un uso familiar con una buena potencia y confort.
VEREDICTO
La Changan CS55 Plus 2023 se presenta como una opción atractiva en el segmento de las vagonetas compactas. Su diseño exterior equilibrado, interior moderno y bien terminado, además de un buen rendimiento la posicionan como una alternativa competitiva.
Aunque tiene algunas limitaciones, como la llanta de repuesto tipo galleta y ciertas ausencias en el equipamiento, su relación calidad-precio y el conjunto de características ofrecidas hacen que sea una opción a considerar para aquellos que buscan un vehículo familiar. La seguridad y el manejo también son aspectos destacados que añaden valor a este modelo de Changan.
Muchas personas tienen dudas respecto a la durabilidad de vehículos de origen chino. Lo cierto es que la versión «CS55» a secas, fue todo un éxito a nivel de ventas y no hallamos quejas sobre la fiabilidad del coche en el grupo de clientes de la marca «Club Changan Bolivia». Como cualquier producto, los años dirán qué tan confiable es.
En resumen, la Changan CS55 Plus 2023 muestra un avance significativo en términos de calidad y prestaciones en comparación con sus predecesores, destacando en un mercado cada vez más competitivo.
DATOS
| Modelo | Changan CS55 Plus |
| Versión | Premium |
| Concesionaria | Imcruz (Inchcape) |
| Motor | 1.500 cc turbo, 4 cilindros en línea, transversal |
| Potencia | 185 Caballos de fuerza |
| Torque | 300 Newtons/metro de torque |
| Transmisión | Automática de doble embrague/7 velocidades |
PUNTOS A FAVOR
- Diseño exterior
- Calidad de materiales
- Rendimiento del motor y aceleración
- Infoentretenimiento
- Confort de marcha y aplomo
- Espacio interior
- Relación precio-producto
- Luces e iluminación
PUNTOS EN CONTRA
- Llanta de repuesto
- Algunos faltantes de equipamiento
- Solo disponible en tracción delantera
- Tacto seco del freno
PRECIOS EN BOLIVIA
Luxury: 26.300 dólares
Elite: 28.300 dólares
Premium: 31.200 dólares
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