RAM 2500 Heavy Duty: una camioneta de gasolina con torque de un diésel

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Redacción: Álex García Céspedes

Fotografías: Vladimir Flores

En los anteriores días, el equipo de Motores Bolivianos tuvo la oportunidad de conocer un poco más a detalle un vehículo que no es nada común verlo en las calles de La Paz. Se trata del poderoso RAM 2500 heavy Duty.

Una camioneta pensada en Estados Unidos para el remolque de carga pesada, este bicho tiene dimensiones gigantescas, con un peso bruto vehicular de 4.535 Kg, donde solo la parrilla tiene una altura de 1.60 metros. Es una camioneta que impone por donde se lo vea, lleva un motor HEMI de 6.4 litros V8 con 410 caballos de fuerza y 582 N/m de torque conectados a una caja automática de 8 velocidades con una tracción 4x4.

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La cabina es otro aspecto que impone, ya que nada mas al entrar se puede observar una pantalla en formato vertical de 12 pulgadas con el sistema Uconnect, en el cluster de instrumentos lleva otra pantalla, pero esta vez de 7” al centro de las agujas análogas de velocímetro y tacómetro.

También posee ajuste eléctrico de 8 posiciones para los asientos de conductor y pasajero, entradas USB y auxiliar por toda la cabina, Android Auto y Apple CarPlay, además de un sistema de audio d Harman Kardon de 17 bocinas con cancelación de ruido activa, con asientos forrados en cuero.

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La caja es un elemento muy importante en este tipo de vehículos, y  este cuenta con un largo de 1.5 metros con RAMBOX, que es un espacio de almacenamiento entre la caja y la pared; asi mismo, su capacidad de carga es de 1.268 Kg y un arrastre máximo de 7.4 toneladas.

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En el sistema de seguridad se encentran una amplia gama de elementos, empezando con asistencia de frenado, control electrónico de estabilidad, sistema de arranque en pendientes, control electrónico anti vuelco, control de crucero adaptativo, encendido remoto del motor, sensores de lluvia, monitoreo de presión de llantas con alerta acústica, cámara y sensores de retro, sensores de punto ciego con monitoreo de ruta transversal, alerta de cambio de carril y sistema de alerta de colisión frontal con frenado autónomo.

La versión que llego a Bolivia es únicamente la Laramie, con un precio estimado de 70.000 $us, y que se lo puede observar en el Showroom de AutoStar.

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Un interior de alto lujo.

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Espacio de sobra para 3 personas atrás.

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El enorme sistema de infoentretenimiento.

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Cuero por todos lados.

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La camioneta más grande que trae RAM a Bolivia.

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Tremenda calidad de la cámara. ¿Capaz podría venir con cámaras 360ª no?

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