1975 CB750F | Augment Collective - RocketGarage - Cafe Racer Magazine

Jaime Fernández│Motores Bolivianos

Hoy queremos hablar de una legendaria motocicleta: la HONDA 750cc la cual fue presentada en 1968 en el Salón de Tokio, comenzando su comercialización un año después. Por muchos años fue catalogada como la primera “SUPERBIKE” de la historia, haciéndose con el primer motor de 4 cilindros en línea presentado por HONDA.

Su objetivo por aquel entonces era competir en un mercado dominado por maquinaria italiana o británica, y haciendo que sus principales rivales japoneses comenzaran a fabricar sus primeros 4 en línea.

La CB750 four se convertía en la primera moto de producción en serie en añadir los frenos a disco de 296mm con mando hidráulico y con una velocidad máxima que según la marca superaba los 200 km por hora, que para la época era un récord muy difícil de batir.

1968 Honda CB750: A thrilling tale of the world's first superbike! - Auto  News

HONDA fue capaz de desarrollar un motor de 750cc con una potencia de 67 caballos de fuerza a 8000 revoluciones por minuto, uno más que el bloque de Harley Davidson de 1200cc y 66 caballos de fuerza para ese entonces. La entrega del motor alimentado por 4 carburadores KEIHIN sigue sorprendiendo 50 años más tarde.

La moto como tal solo se produjo durante 10 años, siendo la inspiración para la gama actual de grandes “naked2 como la CB1000R, CB650R. Se vendieron más de 50.000 unidades por todo el planeta, además de participar con éxito en numerosas competiciones, sin duda uno de los modelos más exitosos  de la marca japonesa.

Las mejores motos Honda CB: Los motores cuatro en línea | Moto1Pro

Uno de los puntos ´´negativos´´ que en su momento se criticó, fue la poca protección aerodinámica para el conductor, tomando en cuenta que era una moto que superaba los 200 km por hora; como también su alto consumo (7,5 litros cada 100 km).

Pese a esto, la serie CB es un hito en la historia de las motos.

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Honda CB750 Four, nada antes ni nada después de ella - Guayoyo en Letras

La CB750 marcó una nueva era creando el segmento de las "superbikes".

Honda CB 750 F2 de 750 cc y de 1982 - lamaneta

Existieron variantes con estética más deportiva.


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